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1er Rallye de la Drôme 2004

Ce 1 er rallye est couplé avec le rallye national qui compte pour la coupe de France 2 ème division. Parcours de 291 kms avec 13 spéciales pour une longueur totale de 122 kms. 2 spéciales à parcourir 2 fois le samedi et 3 le dimanche à parcourir 3 fois.

Les forces en présence :

7 équipages VHC sont au départ.

D

Noms Pilotes

Prénoms

ASA

Noms Co-pilotes

Prénoms

ASA

Voiture

Type

Période

200


SOLEIL

Max

0610

SOLEIL

Chantal

0610

LOTUS

ELAN

F

202


CHOL

Yves

4° GT

0515

VERNE

Arnaud

0502

PORSCHE

911 S

203


CLOSIER

Michel

0508

CLOSIER

Valérie

0508

RENAULT

ALPINE A 110

G

204


COLOMBO

Jacques

0610

LARRAYE

Sylviane

0610

OPEL

KADETT

G

205


GARINO

Christian

0706

JANTROY

Sébastien

0706

PORSCHE

911 E

G

206


VAUBOURG

Patrick

0715

SOULIGNAC

Patricia

0515

PORSCHE

911

G

208


DUPASQUIER

Thomas

0515

PANTEL

Karine

0515

RENAULT

ALPINE A 110

H

La course

Alain Rambaud un copain de Closier est venu tout exprès de la région de Die pour faire l’assistance mécanique de Soleil, Colombo et Closier. L’assistance miam miam est confiée à Pierrette qui s’acquitte de sa tâche avec sa maestria habituelle.

ES 1 ORIOL 10, 9 kms
Le début d’une course de côte sur une route large et bien revêtue puis on commence à longer un ruisseau le long d’une falaise et la sarabande commence : des enfilades à fond, des virages qui se referment, un peu de sable et ça se termine par 1 kms à fond absolu comme dirait DD.
Soleil allume tout le monde, Closier à 13  » 5 , Vaubourg à 22  » avec Chol.

ES 2 Annulée
un spectateur est tombé d’un arbre.

ES 3 ORIOL 2
Début de nuit . Soleil a des yeux de chat mais sa voiture doit avoir 2/10 à chaque oeil. Il scratche quand même devant Vaubourg à 9  » 4, Chol à 12  » 30, Closier à 15″2

ES 4 COL de TOURNIOL 13, 2 kms
Typique Vercors : une montée raide en sous bois, un petit saut de col, une 1 ère épingle avec l’impression d’être en avion au dessus de la vallée de l’Isère et 9 kms de descente raide. Nuit noirs.Chol vexé fait un temps devant Soleil à 3″6, Vaubourg à 12″, Thoma Dupasquier à 19  » ( il voit clair le bougre ) , Closier prend un coup de vieux,Colombo et Garino encore plus.

DIMANCHE MATIN . Beau temps pas trop chaud.

ES 5 La MOTTE FANJAS 7,8 kms
Une épreuve plutôt à plat entre les fermes et les champs, étroite et rapide sans grosses relances; idéales pour les Alpines et la Lotus dit Max . Bon ..1 Soleil, Closier à 3 « , Vaubourg à 4 » 7, Colombo à 5″5. Il avait raison le Max.

ES 6 BOUVANTE 9,5 kms
Rapide , large, toute en montée et 3 épingles assez larges. 1 Soleil, Chol à 4 « 3, Closier à 5″8, Vaubourg à 7 « 5

ES 7 COL de L’ECHARASSON 7,6 kms
Le col du Tour de France mais en descente. La route était belle en reco. bien balayée, mais en course: un vrai champ de mines. Ca se resserre 1 Vaubourg , Closier à 3 « , Soleil à 3″6, Chol à 6 « , Colombo, Garino et Dupasquier entre 11 et 18 « 

ES 8 La MOTTE FANJAS 2
Début de la 2 ème boucle. Soleil 5 ’08″2, Vaubourg à 5″2, Closier à 6 « , Chol à 8  » 5, Colombo, Garino et Dupasquier entre 18 et 22″.

ES 9 BOUVANTE
Soleil 6′ 07″, Chol à 7″8, Closier à 8″9, Vaubourg à 13″2. Karine se demande comment font les vieux pour rouler aussi vite.

ES 10 COL de L’ECHARASSON
De plus en plus de cailloux. Ca chauffe entre les 4 premiers. Vaubourg récidive, Soleil à 1″3, Closier à 3″4, Chol à 6″7. Garino et Dupasquier entre 13 et 14″. Colombo tape à l’arrière gauche , la jante est bien amochée, le tambour est voilé, il continue quand même.

ASSISTANCE : Alain répare, Colombo repart après un long stage à la « roulante » de Pierrette avec les autres VH. Un coup de rouge un bout de gâteau au chocolat et roulez. Thomas a les pneus qui chauffent, on lui conseille de gonfler plus derrière.
Au classement, Soleil est devant, Vaubourg suit à 1’06 », Chol à 1’10 », Closier à 1’12 ». Rien est joué pour la seconde place.

Dernière boucle.

ES 11 La MOTTE FANJAS 3
Closier père et fille se déchaînent , les notes tombent pile poil. Valérie à même le temps de dire à son père de respirer quand elle voit un bout droit.
1 Closier, Soleil à 1″5, Vaubourg à 3″7, Chol à 5″2, Dupasquier à 6 « qui est tout content avec ses pneus. Closier passe second.

ES 12 BOUVANTE 3
1 Vaubourg qui sent la menace attaque, Soleil à 1″6, Chol à 6″7, Closier à 8″6 qui se plaint d’avoir ratatouillé pendant 2 kms avant les tunnels : tout le monde se marre et il repasse 3 ème.

ES 13 COL de L’ECHARASSON 3
Plus sale que ça on ne trouve pas, même , au Mont Blanc.
Chol a compris qu’il faut quand même attaquer les cordes et il scratche en 5 ’35 » 2, Soleil râle, il dit qu’il s’est fait taper tout l’après midi ce qui n’est pas tout à fait vrai; il est à 2 « 3, Closier est à 2″9, Garino à 6 ». Vaubourg tape dans le même virage que Colombo. Un p’tit coup à l’avanr, un p’tit coup à l’arrière, ça suffit pour se retrouver 4 ème. Colombo à le train arrière valseur, il est à 9 « . Malheureusement Thomas sort dans le 3 ème gauche qui referme. Karine lui a bien annonçé, mais il a bloqué ses roues et a glissé dans le fossé à basse vitesse. Pas de bobo mais ils ne peuvent pas repartir. La fête est gâchée, mais la bagarre a été splendide et on aurait bien aimé que tous les VH soient au podium.

Ce rallye a été une réussite, l’ambiance excellente, un environnement nouveau et une organisation bon enfant mais rigoureuse. Max a fait remarquer qu’il n’y avait aucune force de police mais beaucoup de bénévoles. Les commissaires étaient sous le charme de Valérie et de ses drôles de dames Chantal, Sylviane, Karine et Patricia. Il y a du beau matériel à tous les niveaux dans le VH! La direction de course et certains organisateurs que j’ai rencontré m’ont dit avoir été impressionné par la vitesse des VH ( le 1 er de chaque spéciale se situait vers la 30 ème place du moderne ). Ils ont trouvé que notre comportement était exemplaire et sont ravis d’avoir tenté l’expérience alors que les VHS ne leur avaient apporté que des soucis. Voila un rallye qui peut postuler au championnat.

Michel CLOSIER pour Rallyevh

Classement Final

Rang Pilote ASA Coéquipier ASA Voiture Clt
Groupe
Clt
Classe
Temps Ecart 1er Péna
1 200 SOLEIL Max 06/10 SOLEIL Chantal 06/10 Lotus Elan 1° GT 1° 8 01 h 13 m 54,10
2 202 CHOL Yves 05/15 VERNE Arnaud 05/02 Porsche 911S 1° GTS 1° 19 01 h 15 m 11,50 01’17,40
3 203 CLOSIER Michel 05/08 CLOSIER Valérie 05/08 Alpine A110 2° GT 1° 13 01 h 15 m 13,10 01’19,00
4 206 VAUBOURG Patrick 07/15 SOULIGNAC Patricia 05/15 Porsche 911 3° GT 1° 15 01 h 15 m 16,00 01’21,90
5 205 GARINO Christian 07/06 JANTROY Sébastien 07/06 Porsche 911 E 4° GT 2° 15 01 h 17 m 13,90 03’19,80
6 204 COLOMBO Jacques 06/10 LARRAYE Sylviane 06/10 Opel Kadett 1° T 1° 14 01 h 17 m 46,50 03’52,40

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