Commentaires pour RallyeVH

Commentaires sur Extincteurs automatiques : pas cette année; FAUX: 4février 19h30, c’est obligatoire !!!! par dominique

dominique — Sun, 12 Feb 2012 11:25:04 +0000

Bonjour a tous ,donc vous confirmez bien tous que c’est obligatoire pour cette annee et savez vous aussi si les modernes sont concernes .J’ai l’impression qu’il veulent saigner les vhc .Quand pensez vous ?.Bonne journee a vous

Commentaires sur Team RallyeVH 2012 : Inscription par Cher ami du VH, lettre de Michel Closier | RallyeVH

Cher ami du VH, lettre de Michel Closier | RallyeVH — Sat, 11 Feb 2012 17:23:57 +0000

[...] Team RallyeVH 2012 : Inscription [...]

Commentaires sur Extincteurs automatiques : pas cette année; FAUX: 4février 19h30, c’est obligatoire !!!! par serge biecq

serge biecq — Mon, 06 Feb 2012 15:17:16 +0000

250€ et deux heures de boulot alors que nos voitures sont souvent à carbu,çà ne me parait pas choquant !l’incendie n’arrive pas qu’aux autres….

Commentaires sur Extincteurs automatiques : pas cette année; FAUX: 4février 19h30, c’est obligatoire !!!! par michel

michel — Mon, 06 Feb 2012 07:53:54 +0000

Voilà Frank, les Français sont des Gaulois avec tous les mélanges des races depuis des siècles mais il y a une bonne dose d’influence latine .
Donc le Français n’est jamais content et cherche toujours à modifier ou contourner ( ce qui est plus drôle) la loi.
La preuve actuellement les agents de l’aviation civile cherchent à imposer le « permis de prendre en otage » !

Commentaires sur Extincteurs automatiques : pas cette année; FAUX: 4février 19h30, c’est obligatoire !!!! par olivier

olivier — Sun, 05 Feb 2012 15:42:49 +0000

Oui FRANCK tu as raison sauf que là la rumeur venait des plus hauts responsables à la fédé qui auraient du se taire avant d’avoir réuni les différents responsables pour en parler; ils ont fait l’inverse!!!

Olivier

Commentaires sur Extincteurs automatiques : pas cette année; FAUX: 4février 19h30, c’est obligatoire !!!! par frank

frank — Sun, 05 Feb 2012 14:24:35 +0000

La sécurité est l’affaire avant tout de la FIA, et c’est eux qui ont fixé ces règles, valables à priori pour tout le monde, tous le pays. Quand je m’adresse à la fédération Suisse, et leur pose la question, ils n’ont jamais qu’une seule réponse : l’annexe J, K, L, … et ils vont appliquer dès le départ.
En France vous signez les accords, puis dès les premiers sifflements, il y a des rumeurs qu’ont va ne pas appliquer ce qui est signé, puis… on fait taire les rumeurs… C’est ainsi depuis … la révolution Française, non ?

Commentaires sur Extincteurs automatiques : pas cette année; FAUX: 4février 19h30, c’est obligatoire !!!! par metzger

metzger — Sun, 05 Feb 2012 13:29:00 +0000

Encore une cacophonie supplémentaire suite à des nouveautés en matière de règlement, cela dure un peu trop, tous les ans on y a droit et on ne peut finalement que donner raison à certains collègues qui veulent se fédérer en association afin de mieux de faire entendre et se défendre.

Commentaires sur Extincteurs automatiques : pas cette année; FAUX: 4février 19h30, c’est obligatoire !!!! par michel

michel — Sun, 05 Feb 2012 11:08:56 +0000

Olivier a raison, c’est confirmé par JC Chervier memebre de la sous-commission VH qui a reçu l’information hier soir. Inutile de vous dire qu’ils sont furieux les membres de cette sous-commission peu adeptes de la valse à l’envers !

Commentaires sur Extincteurs automatiques : pas cette année; FAUX: 4février 19h30, c’est obligatoire !!!! par olivier

olivier — Sat, 04 Feb 2012 17:56:52 +0000

ATTENTION info toute fraiche:

EXTINCTEUR A COMMANDE PAR CABLE OU ELECTRIQUE obligatoire en VHC!!!
Prise d’effet immédiate donc aucun délai n’est donné!!!
Les CT se sont réunis aujourd’hui et ont décidé de l’obligation.
pffff vraiment n’importe quoi, c’est un jour oui et un jour non!!!
Bravo la fédé!!!!

Commentaires sur Extincteurs automatiques : pas cette année; FAUX: 4février 19h30, c’est obligatoire !!!! par olivier

olivier — Fri, 03 Feb 2012 18:56:21 +0000

J’ai aussi eu l’information par téléphone Mercredi mais je l’avais donnée il y a presque un mois sur le blog de vhc83.
Le problème pour toi c’est qu’aucune information n’était parvenue aux commissaires technique dans le sens où la règlementation de la FIA ne serait pas appliquée.
Demain tous les CT seront informés mais ce n’était pas le cas avant.
Il y a un réel problème d’information à la FFSA.
Du coup c’était l’annexe K de la fia qui était appliquée.
Le CT qui a vérifié ta voiture se retranchera derrière l’annexe K puisqu’il n’avait eu aucune information.
Vraiment pas de chance et c’est pour cela qu’il faut être vigileant lorsqu’on s’engage à un rallye en tout début d’année!!!

Olivier

Commentaires sur Extincteurs automatiques : pas cette année; FAUX: 4février 19h30, c’est obligatoire !!!! par salino

salino — Fri, 03 Feb 2012 17:26:26 +0000

alors ?
moi au jura on me déclasse en classic ?

Commentaires sur Attention : nouveaux extincteurs obligatoires depuis le 01/01/2012 par ZeBestCopi

ZeBestCopi — Thu, 26 Jan 2012 19:57:42 +0000

Arrêtez tout ! n’achetez rien c’est fini pour les VHC on ne devra pas faire de frais supplémentaire

Commentaires sur Attention : nouveaux extincteurs obligatoires depuis le 01/01/2012 par jb repellin

jb repellin — Wed, 25 Jan 2012 20:43:15 +0000

sur le site de BPS rallye il mentionne une exception, qu’il faut encore déchiffrer selon les groupes GA/GN/FN/F2000/FA, les VHC sont dans quelle catégorie ??

article ci-dessous:

REGLEMENTATION :

•Ces systèmes doivent figurer dans la liste technique n°16 de la FIA. L’ équipage, assis normalement, doit pouvoir déclencher le système. Un dispositif de déclenchement extérieur doit être combiné avec l’interrupteur de coupe circuit et marqué par le sticker E. Les canalisations en plastique sont interdites, les canalisations en métal obligatoires.

•En rallye, les 2 types d’extincteurs sont obligatoires.

•En circuit, slalom et course de côte, 1 seul type est obligatoire.

EXCEPTION FRANCE :

•Dans les épreuves nationales en GN/FN/F2000 et régionales GA/FA, le système d’extinction minimum est l’extincteur manuel.

•Dans les épreuves nationales en GA/FA le système d’extincteur minimum est : système installé + extincteur manuel.

Commentaires sur Attention : nouveaux extincteurs obligatoires depuis le 01/01/2012 par ZeBestCopi

ZeBestCopi — Wed, 25 Jan 2012 18:54:16 +0000

Allez tous en classic !
Si je ne m’abuse en rallye moderne en F2000 ces extincteurs ne sont pas obligatoires.
Alors si ce n’est pas pour faire travailler quelques sociétés fabricantes c’est pour quoi ?
Ce ne sont pas les VHC qui vont sauver l’économie française. Ca c’est dit.

Commentaires sur Attention : nouveaux extincteurs obligatoires depuis le 01/01/2012 par salino

salino — Wed, 25 Jan 2012 16:04:31 +0000

22.01
bonjour et bonne année,

sur les règlements standard FFSA, il est précisé que les autos doivent être conformes à l’annexe K de la FIA.

l’article 5 de l’annexe K concernant la sécurité précise que les voitures participant à des rallyes sportifs au cours desquels il y a des épreuves spéciales doivent être équipées d’un système d’extinction conforme à l’article 253..7.2 de l’annexe J (moderne) actuelle.

de ce fait, comme la FFSA n’a pas établi « d’exception française » il y a lieu que les voitures POUR DES RALLYES SPORTIFS VHC soient équipées du système d’extinction ET de l’extincteur manuel

ATTENTION, le règlement technique « rallye classic » ne prévoit pas cet équipement.

le tableau sécurité VHC traite seulement de l’équipement du pilote
a+

Henri
plutton

Commentaires sur Attention : nouveaux extincteurs obligatoires depuis le 01/01/2012 par jb repellin

jb repellin — Tue, 24 Jan 2012 20:19:18 +0000

qui a un peu de temps pour appeler le service technique de la FFSA et se faire valider l’article, l’info?

Commentaires sur Attention : nouveaux extincteurs obligatoires depuis le 01/01/2012 par frank

frank — Mon, 23 Jan 2012 14:44:49 +0000

Selon mes sources, c’est pour toutes les épreuves (Henri Pluton, commissaire FFSA, et Fédération Suisse…)

Commentaires sur Attention : nouveaux extincteurs obligatoires depuis le 01/01/2012 par GELIN Norbert

GELIN Norbert — Mon, 23 Jan 2012 14:23:31 +0000

Salut tout le monde, n’est-ce pas destiné aux épreuves FIA, c’est à dire internationales ?

Commentaires sur Attention : nouveaux extincteurs obligatoires depuis le 01/01/2012 par metzger alain

metzger alain — Sun, 22 Jan 2012 17:27:43 +0000

Patrick, je te rassure , elles ont toutes pareilles, c’est anormale que ce soit nous qui devons aller à la pêche aux infos!

Commentaires sur Attention : nouveaux extincteurs obligatoires depuis le 01/01/2012 par ZeBestCopi

ZeBestCopi — Sat, 21 Jan 2012 18:22:16 +0000

Un grand merci à mon ASA de ne pas m’avoir informé de cela.
Il faut toujours aller chercher les informations, put……..de Fédération.

Commentaires sur Attention : nouveaux extincteurs obligatoires depuis le 01/01/2012 par frank

frank — Sat, 21 Jan 2012 10:54:21 +0000

Merci Alain, c’est un plaisir d’oeuvrer pour le rallye VHC ensemble, de se transmettre les infos.
L’info a été validée par Henri Pluton, c’est donc en vigeur dès le début 2012
Amitiés sportives
Frank Servais

Commentaires sur Attention : nouveaux extincteurs obligatoires depuis le 01/01/2012 par metzger alain

metzger alain — Sat, 21 Jan 2012 10:41:04 +0000

Bonjour Franck,
aucun problème pour la transmissions d’infos, pour moi Vhc83 et Rallyvh se doivent d’être complémentaire et amical pour le plus grand bien de notre discipline qui souffre (c’est mon avis) d’un grand manque de considérations et d’informations.
Je n’oublie pas que c’est Michel qui à ouvert la voie il y a quelques années, à nous tous de continuer à donner l’impulsion pour valoriser le VH.
amitiés sportives
Alain Metzger

Commentaires sur Extincteurs pour 2012 par frank

frank — Sat, 21 Jan 2012 08:33:19 +0000

Voir mon article, ci-dessus…. oui, il faut s’équiper dès le 1er rallye de la saison !

Commentaires sur Michelin toujours avec Rallyevh en 2012 ! par jb repellin

jb repellin — Fri, 20 Jan 2012 14:16:06 +0000

Qui à déchiffré cet article ? avons nous besoin d’un extincteur ext. pour le rallye??

5.7 Extincteurs
5.7.1 Toutes les voitures participant à des courses sur circuit et des
courses de côte de vitesse devront être équipées d’au moins un
extincteur manuel conformément à l’Article 253.7.3 de l’Annexe
J (voir Annexe J en cours).
5.7.2 Un système d’extinction homologué par la FIA, conforme à
l’Article 253.7.2 de l’Annexe J (voir Annexe J en cours, Liste
Technique 16 pour les extincteurs homologués), est obligatoire
pour toutes les voitures participant à des rallyes sportifs
comprenant des épreuves spéciales et est recommandé pour
toutes les autres voitures. Toutefois pour les monoplaces
et les voitures biplaces ouvertes de course, le dispositif de
déclenchement externe exigé à l’Article 253.7.2.3 n’est pas
obligatoire.
5.7.3 Les voitures participant à des rallyes sportifs comprenant des
épreuves spéciales doivent avoir à la fois un extincteur manuel et
un système d’extinction conformément aux Articles 5.7.1 et 5.7.2
ci-dessus.

Commentaires sur Michelin toujours avec Rallyevh en 2012 ! par michel

michel — Wed, 18 Jan 2012 15:32:10 +0000

Merci Olivier pour tes voeux. Rallyevh et moi même te souhaitons ainsi qu’à ton copilote favori une excellente saison 2012.
En ce qui concerne GT2I, malheureusement il n’y a plus rien à faire; au moment de nos accords avec eux, nous étions au milieu d’une bagarre interne et ensuite la cession de l’entreprise nous a fait passer à la trappe.
Nous cherchons un autre partenaire de ce type.

Commentaires sur Michelin toujours avec Rallyevh en 2012 ! par frank

frank — Tue, 17 Jan 2012 19:07:02 +0000

J’ai eu le même problème, quand j’ai voulu utiliser le rabais, GIT2i m’a signifié que mon « bon » était échu…. je n’ai depuis plus jamais rien commandé chez eux…

Commentaires sur Michelin toujours avec Rallyevh en 2012 ! par Olivier

Olivier — Tue, 17 Jan 2012 18:36:07 +0000

Bonjour Michel,
Je profite de l’occasion pour te présenter, aussi qu’à « Rallye VH » et tous les amis du VH mes voeux les plus sincères.
Je rebondis sur ta remarque concernant GT2i, je t’en avais parlé à La Rochelle, mais aujourd’hui toujours rien … D’ailleur j’ai oublié…Je n’est jamais reçu les bons d’achats annoncés sur le suite et par mail de Valérie, et de fait malgrès mes démarches GT2i n’a pas pû me faire profiter des 250 euros promis.

Commentaires sur Finale des rallyes VHC à La Rochelle: somptueuse bataille. par brugnon robert

brugnon robert — Sat, 14 Jan 2012 09:23:07 +0000

Ça fait 40 ans que les jaloux disent qu’il n’est pas conforme !
C’est son pied qui est lourd sur l’accellerateur , légerd sur le frein avec un bon coup de volant entre les deux.
inclinez vous ,les mauvais conducteur aigris

Commentaires sur Finale des rallyes VHC à La Rochelle: somptueuse bataille. par brugnon robert

brugnon robert — Sat, 14 Jan 2012 09:12:39 +0000

Je connais Gerard depuis 40 ans .
déjà à l’époque on parlait (les mauvaise langues ) de son arbre à cames.
Il va vite ,il est doué, n’a pas besoin de tricher. Il assouvit une passion .
bande de jaloux !
Bravo gerard

Commentaires sur Michelin toujours avec Rallyevh en 2012 ! par ZeBestCopi

ZeBestCopi — Tue, 10 Jan 2012 19:29:57 +0000

alea jacta est

Commentaires sur Michelin toujours avec Rallyevh en 2012 ! par Frank Servais

Frank Servais — Sat, 07 Jan 2012 16:58:10 +0000

Un grand merci à Michelin de nous soutenir avec cette superbe dotation de prix, et surtout un grand bravo d’avoir développé des pneus si performants pour nos VHC. Serait-il possible de rêver et d’avoir dans le futur de nouveaux pneux VHC ? (par exemple Pluie, ..)

Commentaires sur Michelin toujours avec Rallyevh en 2012 ! par Frank Servais

Frank Servais — Sat, 07 Jan 2012 16:54:43 +0000

Chère copilote, donne moi une idée de prix qui serait sympa pour le challenge RallyeVH des copilotes ?

Commentaires sur Michelin toujours avec Rallyevh en 2012 ! par michel

michel — Thu, 05 Jan 2012 13:48:44 +0000

Depuis que GT2i nous a lâchement abandonné, il n’y a plus de récompense spécifique pour les co-pilotes.
Mais toutes les infos pour trouver un autre partenaire sont les bienvenues !

Commentaires sur Michelin toujours avec Rallyevh en 2012 ! par ZeBestCopi

ZeBestCopi — Thu, 05 Jan 2012 12:28:21 +0000

et pour les copi ?

Commentaires sur Rallye des Vins de Macon 2009 par Ellyanna

Ellyanna — Sun, 01 Jan 2012 09:20:00 +0000

At last! Something clear I can udnsertand. Thanks!

Commentaires sur Berlinette 1860 groupe 4 à vendre par michel

michel — Sat, 17 Dec 2011 09:00:24 +0000

Il s’agit de ma voiture dépourvue de ses décorations rallye. Le prix est à négocier.
Michel Closier

Commentaires sur Berlinette 1860 groupe 4 à vendre par servais

servais — Sat, 17 Dec 2011 08:54:23 +0000

qui est vendeur, quel est le prix ?

Commentaires sur Conduire / Piloter par frank

frank — Thu, 15 Dec 2011 11:35:32 +0000

Merci pour Le commentaire, je m’en occupe !

Commentaires sur Conduire / Piloter par Jérémie

Jérémie — Wed, 14 Dec 2011 19:25:56 +0000

Bonjour,

super ces vidéos, mais seule la 3ème est complète ! J’ai commandé le bouquin du coup, mais si vous avez les 3 autres vidéos merci de les ré-activer.

Bonne continuation

Commentaires sur Finale des rallyes VHC à La Rochelle: somptueuse bataille. par salino

salino — Fri, 09 Dec 2011 15:36:46 +0000

gérard : tu as bien raison !
et tu pilotes bien et tu es sympa !
ps si tu as des photos ( ou ton fils ) de ma manta au dome/forez = je suis preneur !cdt bernard

Commentaires sur Finale des rallyes VHC à La Rochelle: somptueuse bataille. par terriou

terriou — Wed, 30 Nov 2011 08:21:44 +0000

je voulais simplement dire que gerard moriere a fait une course sans faute,c’est un pilote exptionnel,je regrette juste qu’a l’arrive il n’y est pas 20.1s il n’y aurait pas eu de polemique,quand a ceux qui voient des tricheurs partout ils feraient mieux de se remettrent en question et de s’entrainer un peu

Commentaires sur Rallye du Var: de plus en plus vite, de plus en plus moderne !! par alain

alain — Tue, 29 Nov 2011 22:22:55 +0000

bon trêve de plaisanterie, la sortie de gérard est dût à la casse d’une biellette de direction suite à un coup pris à la rochelle.
La plupart d’entre nous roulent avec des autos qu’ils aiment, certains ont des qualités pour rouler vite avec une auto puissante d’autres beaucoup moins, mais c’est vrai que la venue des périodes J1 peu inquiéter, il ne faudrait pas qu’une déferlante envahisse le vh et fasse disparaitre par dépit les plus anciens de nos modèles mais aussi la bonne ambiance (exception faite d’un cas ou deux)aux instances de valoriser par le biais d’un règlement judicieux les autos les plus anciennes voire les moins puissantes .
Par contre il est temps de nous solidariser ,sur certains points ,certains organisateurs ne font pas les efforts necéssaires pour acceuillir notre discipline prix des engagements excessifs , acceuil inexistant et départ derrière les moderne en cas de doublure, exemple je pense à nos collègues qui viennent de faire le var sans parc d’assistance….. allons tous là ou nous sommes bien reçu , cette année le ste baume en a eu un aperçu, quelque chose me dit que le message aurait été compris, cela devrait être valable pour les cas similaires!

Commentaires sur Rallye du Var: de plus en plus vite, de plus en plus moderne !! par alain

alain — Tue, 29 Nov 2011 21:50:07 +0000

patrick je te crois pas, je sais que tu as acquérit un super moteur(lol)
alain

Commentaires sur Finale des rallyes VHC à La Rochelle: somptueuse bataille. par michel

michel — Tue, 29 Nov 2011 17:08:49 +0000

C’est vieux comme les course automobiles la suspicion sur les pilotes qui vont vite ! Je crois qu’il faut passer au dessus de ça.
C’est souvent le cas de fan d’un pilote qui constate que son idole est derrière.
Morière, Terriou et Andruet bien sûr sont d’excellents pilotes.
Andruet était un peu grognon car la direction de course ne lui a pas notifié sa pénalisation tout de suite ce qui l’a un peu perturbé. Il aurait sans doute fait l’effort de rattraper ces 20 ».
Depons nous dira peut être un jour pourquoi il a sorti l’auto du parc !
Quand au Manu masqué il peut toujours prendre des photos d’un moteur de Porsche par dessus !!

Commentaires sur Finale des rallyes VHC à La Rochelle: somptueuse bataille. par terriou

terriou — Tue, 29 Nov 2011 11:39:53 +0000

sur quel base et quel preuves les voitures sont non conforme ,il faut etayer pour accuser

Commentaires sur Rallye du Var: de plus en plus vite, de plus en plus moderne !! par ZeBestCopi

ZeBestCopi — Tue, 29 Nov 2011 11:33:38 +0000

Et bien moi c’est décidé :
je me refuse à rentrer dans la cour des grands pilotes avec plein de chevaux dans leur auto.
je me refuse à faire une voiture qui coute à la construction une montagne de milliers d’euros.

Je vais faire une voiture fiable, avec laquelle je me ferais plaisir puisque je ne souhaite pas être champion de France

je dis « STOP A LA COURSE A L’ARMEMENT », ma Porsche coutera moins de 25000€ et en groupe 4.

Pour le plaisir et le fun.
A bon entendeur………..

Commentaires sur Rallye du Var: de plus en plus vite, de plus en plus moderne !! par Servais

Servais — Tue, 29 Nov 2011 10:47:18 +0000

Quand tu écris, Michel, que peu de pilotes exploitent la totalité des chevaux disponibles, je ne peux qu’être d’accord avec toi.
Mais il ne faut pas oublier que le but, est de prendre son pied, et tu le prend certainement autant avec 210 CV que 330.
Une constante du sport automobile est que quel que soit ta voiture, ta préparation, ton budget, tu trouveras toujours des voitures au départ qui sont plus performantes que la tienne, des voitures qui ne sont pas du tout ou juste un peu non-conformes aux règlements, des voitures contre lesquelles tu n’as aucune chance.
Mais à l’arrivée, le rallye est un mélange subtil d’accords avec le copilote, de qualité des reconaissances, d’expérience dans le choix de tes pneus et des pressions, parfois de chance, sans oublier le coup de volant.
Il faut arriver, sinon tout ne sert à rien, et personne ne contestera que sir tu pars en Porsche, tu as beaucoup plus de chances d’arriver qu’avec une 037.
Allez, j’en profite pour souhaiter à tous mes amis de RallyeVH, d’excellentes fêtes de fin d’année, et que 2012 soit en pleine santé.
Amitiés,
Frank

Commentaires sur Finale des rallyes VHC à La Rochelle: somptueuse bataille. par serge biecq

serge biecq — Mon, 28 Nov 2011 13:54:57 +0000

bonjour à tous,souvenez vous il y a quelques années des rumeurs de non conformité qui courraient à propos de la 911 2 ltres de frédéric CHAMBON.
la fédé l’avait entièrement démonté (moteur boite pont freins la totale) après le dernier rallye de la saison et…..conformité totale devant de très nombreux témoins et officiels.
Un pilote qui gagne peut aussi être très rapide et conforme.
réclamez avec chèque à l’appui ou taisez vous.
toutes ou presque les manches du championnat d europe vhc font plus d’engagés que le rallye français le plus prolifique;c’est peut-être aussi pour l’ambiance infiniment moins délétère qu’en france. Voyagez ,vous en reviendrez moins c–s!
De plus une escort en 2 litres bdg à carburateur fait environ 245cv et pour arriver à 280 il faut l’injection(beaucoup moins fiable!)

Commentaires sur Finale des rallyes VHC à La Rochelle: somptueuse bataille. par moriere gerard

moriere gerard — Sun, 27 Nov 2011 18:17:07 +0000

c’est moriere qui vous repond au lieu d’ insinuer des propos non verifies je vous invite a la prochaine course de deposer un cheque afin de faire verifier la conformité de mon moteur.merçi d’avoir la franchise de divulguer votre nom et non pas de se cacher derriere un pseudo!!!!!!!

Commentaires sur [Soleil Cannes] Victoire de Lions en VHC ! par salino

salino — Sat, 26 Nov 2011 10:26:34 +0000

beau rallye
un peu de boulevards pour porsche !
en vhc 17 sur 26 au départ !
content 11è derrière 9 porsche et lions !
bernard

Commentaires sur [Soleil Cannes] Victoire de Lions en VHC ! par salino

salino — Sat, 26 Nov 2011 10:25:58 +0000

beau rallye
un peu de boulevards pour porsche !
en vhc 17 sur 26 au départ !
content 11è derrière 9 porsche et lions !

Commentaires sur Team Rallyevh 2011: Frank Servais/ Patrick Ciocca remportent le challenge ! par Isabelle Crausaz

Isabelle Crausaz — Wed, 23 Nov 2011 07:59:04 +0000

MES CHALEUREUSES FELICITATIONS à Frank, ainsi qu’à Patrick (redoutable adversaire), pour leur victoire « RallyeVH » BRAVO pour votre superbe saison !

Commentaires sur Finale des rallyes VHC à La Rochelle: somptueuse bataille. par alain

alain — Tue, 22 Nov 2011 08:44:58 +0000

franck je suis bien d’accord avec toi en ce qui concerne les classements tout au long de la saison, c’est le grand flou, le fait aussi de ne pas donner à notre catégorie la place auquel elle a droit dans les médias et les comptes rendus officielle fait que nous cherchons sans arrêt les infos que bien souvent nous ne trouvons pas, et surtout de faire de réels contrôles notamment sur les cylindrées, et aussi d’autres points, pour cela la ffsa doit donner plus de moyen aux techniques cela évitera les sous entendus et les polémiques.

Commentaires sur Finale des rallyes VHC à La Rochelle: somptueuse bataille. par Servais Frank

Servais Frank — Mon, 21 Nov 2011 19:59:47 +0000

Une diversion : mais qui a gagné la Coupe de France des Rallyes VHC 2011 ? C’est celui qui gagne la finale ? Ou trouve t’on ces classements ?

Je crois qu’il est important d’éviter ces polémiques, car il n’y a qu’au niveau des fédérations nationales qu’il serait possible de mettre en place une réglementation et un contrôle correspondant, avec des sanctions éventuelles, mais ceci risquerait de pourrir ce sport que j’apprécie tel qu’il est.
Restons Zen, nous n’allons ni les uns ni les autres devenir champions du monde, sauf peut-être de la Courgette ü

Commentaires sur Finale des rallyes VHC à La Rochelle: somptueuse bataille. par alain

alain — Mon, 21 Nov 2011 18:50:01 +0000

monsieur ou jeune homme peut-être?
il y a 2 manières de protester contre une soi-disant non conformité:
1/c’est de bien connaitre ce dont on parle ce qui n’est pas votre cas.
2/ pour ceux qui doutent c’est de poser une réclamation à l’arrivée de l’épreuve et faire ouvrir le ou les moteurs ,autrement on n’a plus qu’à se taire.
Le motif de la réclamation de jc andruet n’a rien à voir avec vos supputation, c’est une histoire de temps de décision à lui transmettre la dire pénalité de la part du collège.
Le moteur de Morières fait aux environ de 290cv(beaucoup d’autres porsche ont cette puissance), au lieu de 250 habituellement la ford de depons ne doit être guère éloigné de cette puissance(j.lions à 286cv), l’auto de morières à la pesée à la rochelle(arrivée) faisait 1060 kg celle d’andruet 930 kg(normal c’est une rsr)
vous accusez sans preuve et jeter le discrédit sur gérard morières au tribunal cela relève de la diffamation.
Par contre je peux vous dire une chose Morières lui n’a fait aucun ravitaillement sauvage contrairement à d’autres et j’espère qu’il ne lira pas ce commentaire:
ce qui suit pour votre culture!
palmarès morières 2011:
1er PMS
1er grasse
1er monts dôme
1er le rochelle
1er st laurent
1er plan de la tour
2eme fayence
3ème haute provence

Commentaires sur Finale des rallyes VHC à La Rochelle: somptueuse bataille. par Manu

Manu — Mon, 21 Nov 2011 14:28:03 +0000

Depons n’a pas abandonné. Il a récupéré son auto 30 mn avant l’ouverture du parc fermé et il a eu bien raison.
De meme qu’Andruet l’avait mauvaise dimanche à la remise des prix….. les 2 porsches qui finissent 1 et 3 sont non conformes… à bon entendeur.et en plus le gagnant s’est permis de dire au micro qu’il avait un GROS moteur…
J’ai filmé son auto en spéciale et pris son moteur en photo de partout à l’assistance …. je comprends donc pour quoi Mr Andruet était en colère….pour l’histoire , DEPONS s’est fait declasser exprès pour ne pas etre dans le classement avec des tricheurs… mais que fait la FFSA et ses commaissaires techniques..

Commentaires sur Team Rallyevh 2011: Frank Servais/ Patrick Ciocca remportent le challenge ! par Servais

Servais — Sun, 20 Nov 2011 06:59:13 +0000

Un grand bravo à mon copilote, Patrick, dit « ZeBestCopi », à nos amis qui nous ont fait l’assistance, et bien sûr à Michel CLosier, sans qui, rallyevh n’existerait pas !

Commentaires sur [Soleil Cannes] aujourd’hui dimanche, 2e étape par Servais

Servais — Sun, 13 Nov 2011 15:18:25 +0000

Je n’ai pas vu les résultats des VHC sur le site PatrickSoft, par contre, il sont sur le site http://www.ffsa.org

Commentaires sur [Soleil Cannes] Demandez le programme ! par ZeBestCopi

ZeBestCopi — Wed, 09 Nov 2011 12:34:17 +0000

Déception pour moi de ne pas pouvoir participer à cette épreuve, organisée par mon ASA, en tant que concurrent, j avais bossé dur pour préparer une auto et la faire rouler pour la première fois, mais le sort en a décidé autrement.
Mes autres tentatives pour trouver un baquet de copilote se sont révélées aussi infructueuses.
Ce sera donc comme voiture tricolore que je serais au départ.
Sniffffff…..

Commentaires sur Tour de Corse Historique 2011, vue de la voiture numéro 18 ! par frank

frank — Sat, 05 Nov 2011 08:50:07 +0000

Merci pour ton message, toujours sympa ! Hélas, je sors d’un don d’organe (rein), et doit rester sur la touche pendant 2-3 mois. La saison est finie. Je te souhaite bien sûr plein succès. Bises à Delphine !
Amitiés, Frank

Commentaires sur Tour de Corse Historique 2011, vue de la voiture numéro 18 ! par LAGIER LUC DELPHINE ROINARD

LAGIER LUC DELPHINE ROINARD — Fri, 04 Nov 2011 19:07:52 +0000

franck
bien amusé en lisant ton commentaire
et tres fiere d etre ton petit lievre préféré
viens tu au cannes soleil

Commentaires sur [Soleil Cannes] Communiqué de presse de l’ASAC par salino

salino — Tue, 25 Oct 2011 06:31:53 +0000

prévu au programme ! bs

Commentaires sur [Soleil Cannes 2011] changement de dates : 12 et 13 novembre 2011 par Durand Patrick

Durand Patrick — Mon, 24 Oct 2011 21:21:13 +0000

Je trouve dommage de trouver par hazard sur le site RallyeVH des informations complémentaires telles que « 1 ère lettre » « Lettre Kyriad » « Packs Assistance » concernant la Rallye Soleil Cannes alors qu’elles sont absentes sur le site organisateur ASA Cannes.

Commentaires sur Tour de Corse Historique 2011, vue de la voiture numéro 18 ! par de gentili

de gentili — Tue, 11 Oct 2011 06:41:08 +0000

Lors de ma sortie, ma voiture n’a rien eu. elle s’est juste posée 15 mètres plus bas, d’ailleur quand la dépanneuse nous à remis la voiture sur la route, mon copilote est parti par la route à l Ile Rousse.Pour moi c’est différent, : juste après ma sortie je suis remonté sur la route, j’étais dans un endroit non dangereux quand tout à coup la voiture no 20 est venue me chercher et m’a heurté les jambes en glissant et m’a envoyé en contre bas. La voiture m’est passé au dessus et a fini sa course sur les rochers.

Commentaires sur Tour de Corse historique: succès total par Isa

Isa — Thu, 06 Oct 2011 16:43:19 +0000

Merci Frank pour ton super résumé de la journée d’hier (mercredi – 1ère étape), je n’aurais pas fait mieux… merci )

Commentaires sur Tour de Corse historique: succès total par frank

frank — Thu, 06 Oct 2011 05:39:37 +0000

Première journée incroyable de rebondissements. La première spéciale est neutralisée, en raison de l’absence des gendarmes (c’est ce que l’on nous a dit au départ). Dans ES2, Jean-TOussaint de Gentili laisse un trace de frein en direction du ciel, et nous voyons son copilote. Nous apprendrons plus tard que Louis Antonini, sort au même endroit, et sa voiture vient retomber en tonneau sur celle de De Gentillini en entrainant ce dernier plus bas (il était en train de téléphoner à l’organisation). Un peu plus loin Kelders est arrêté. (une cosse s’est dé-soudée au niveau du coupe-circuit). Il a pu réparer mais est arrivé hors délais. Lors du regroupement, nous voyons arriver Erik Comas, qui lui aussi a connu des problèmes mécaniques, réparés mais hors délais. Nous ne l’avons opas vu, mais Henri Pescarolo s’est aussi arrêté. Des concurrents parlent d’un train avant ouvert. Dans l’ES4, juste à 100 m de l’arrivée, on nous signale de ralentir et de serrer à droite, et nous passons la Ferrari de John of B, sur le toit.
Puis la spéciale magique de Notre Dame de la Serra, 28 km de route côtière, dans un premier temps avec un bon revêtement, puis la 2ème moitié pleine de trous, de bosses, de terre, uns secteur humide (pluie ?), la voiture est mise à sérieuse épreuve. A l’arrivée nous voyons que nos bloc clignotant s’est cassé (un peu de scotch de carrossier, et sans problème).
A l’arrivée à Porto, nous avions 3 heures d’assistance. Notre équipe (Laurent et Ludo) vérifient, nettoient, réparent, font le plein, …. Laurent me demande de venir regarder mon pneu avant gauche, en très mauvais état, une usure très anormale. Les pressions étaient identiques avant et après la spéciale, 2 kilos, … bon. Nous ferons la première spéciale (Ota) en dégonflant de 100g juste ce pneu, et nous verrons. Le cas échéant nous avons un second train neuf.
Pour le classement, nous espérions secrètement être dans les 25 premiers, tel était le plateau, avec au moins 25 équipages pouvant faire le scratch. Nous terminons cette première étape à la 9 ème place, mais les écarts sont faibles et cela va pousser derrière (Luc Lagier et tant d’autres ! )
Claude et Isa ne connaissent également aucun problème, mais sont à mi-classement.
Cette 2ème journée sera chaude devant !
A bientôt, mes amis …

Commentaires sur [Tour de Corse Historique 2011] Départ imminent ! par Edith Ehret

Edith Ehret — Wed, 05 Oct 2011 09:41:26 +0000

Bonne chance à tous les participants, plus particulièremet à Alain Muller, sa copilote , et son équipe de choc !

Commentaires sur 1 er Rallye du Dauphiné historique 24 et 25 septembre par salino

salino — Sun, 21 Aug 2011 16:11:33 +0000

bonjour
je serais partant pour effectuer mon retour au dauphiné ;(en VHC)
s’il y a du monde et sur d’ètre organisé !
et cherche un copilote pour l’occasion et d’autres rallyes
merci bernard

Commentaires sur Team RallyeVH 2011, Classement définitif par Bilan estival | isa-crausaz.ch

Bilan estival | isa-crausaz.ch — Thu, 11 Aug 2011 09:03:29 +0000

[...] fais désormais partie du Team RallyeVH et pointe actuellement 3e au classement provisoire des copilotes (à 3 points d’Alain Godin, l’homme à battre restant Patrick Ciocca, le navigateur de [...]

Commentaires sur Team RallyeVH 2011, Classement définitif par ZeBestCopi

ZeBestCopi — Thu, 28 Jul 2011 13:03:16 +0000

Et bien voila une belle évolution, le classement des copilotes.
Un grand bravo au webmaster.

Commentaires sur Team RallyeVH 2011, Classement définitif par frank

frank — Thu, 28 Jul 2011 08:31:21 +0000

le seul technicien .. s’appelle michel ! (mort de rire)

Commentaires sur Rallye de la Drôme 16 et 17 juillet 2011 par frank

frank — Wed, 27 Jul 2011 15:43:29 +0000

Bravo et merci Michel pour ce que tu fais pour RallyeVH. Ton compte rendu est super, et bien vivant !

Commentaires sur Team RallyeVH 2011, Classement définitif par michel

michel — Wed, 27 Jul 2011 08:29:14 +0000

Mon technicien se serait il mélangé les pinceaux ?

Commentaires sur Team RallyeVH 2011, Classement définitif par GELIN Norbert

GELIN Norbert — Tue, 26 Jul 2011 20:05:40 +0000

Oups ! Y a plus de résultats pour Mâcon ?

Commentaires sur Rallye de la Drôme 16 et 17 juillet 2011 par iZa

iZa — Tue, 19 Jul 2011 09:34:34 +0000

Très très beau rallye ! Un premier commentaire sur mon site, et bientôt des images et mon compte-rendu ! Un grand merci à tous pour ces très chouettes moments, merci à RallyeVH pour l’apéritif du vendredi soir, excellent moment de convivialité entre les concurrents, et encore bravo à tous !

Commentaires sur Rallye de la Drôme 16 et 17 juillet 2011 par De retour de la Drôme avec de belles images, un joli trophée et des fleurs :-) | isa-crausaz.ch

Tue, 19 Jul 2011 09:32:02 +0000

[...] premier rallye : tu as terminé, bravo … sans oublier Michel et tout le team « Rallye VH« ) …et les « fan’s Suisses », un chaleureux MERCI pour [...]

Commentaires sur Rallye de la Drôme 16 et 17 juillet 2011 par philip Nicole

philip Nicole — Mon, 18 Jul 2011 18:14:21 +0000

Félicitations à Frank et Patrick et gros bisous Nicole et Marie France. Nous avons eu peur de la pluie Nous aussi de vrai V.H. Lol
Franck mon pied va bien ça t’aidera à trouver Bises à ++

Commentaires sur Team RallyeVH 2011, Classement définitif par iZa Crausaz

iZa Crausaz — Fri, 08 Jul 2011 12:24:24 +0000

Joli joli, belle bataille… dis… on fait un classement des copilotes ;o)) ?

Commentaires sur Rallye des Bornes/la Roche sur Foron 24/ 25 juin par frank

frank — Wed, 29 Jun 2011 08:04:05 +0000

Valérie n’était pas copilote de Luc Lagier …

Commentaires sur Classification 2011 des voitures par frank

frank — Tue, 28 Jun 2011 05:12:58 +0000

Sur le PTH de ma mémé, il est écrit GT27… elle est de 1873, 2.7, alors quelle est sa catégorie ?
Que veut-dire CT ?

Commentaires sur Rallye des Bornes/la Roche sur Foron 24/ 25 juin par alfero

alfero — Mon, 27 Jun 2011 10:05:17 +0000

Bonjour a tous,
resultas du rallye ( on attends toujours l’officiel )
je vous tiens informés

ALFERO R5 Turbo
LAGIER Porsche
BALTHAZAR Porsche
MIRAND BMW

je devais etre forfait ( Martine indisponible ) finalement l’ASA 74 m’a trouvé une copilote 2 jours avant le rallye. Julie Faure qui avait gagné en moderne en 2008 avec Desbiolles sur clio maxi. elle a été parfaite et ravie de sa premiere participation en VHC.
abandons
Gelin Porsche sortie de route sans gravité
Roland BMW mecanique
Guelpa Porsche avant verifs ( moteur )

Commentaires sur Rallye des Bornes/la Roche sur Foron 24/ 25 juin par Frank Servais

Frank Servais — Sun, 26 Jun 2011 13:51:40 +0000

Incroyable, mais 24 heures après l’arrivée, pas trace de résultats du rallye. Je ne sais pas si le rallye est à la hauteur, mais c’est l’âge de la pierre au niveau de l’organisation, du moins de ce que l’on en voit. Et j’entend déjà les remarques, du genre, yaka courrir, je n’ai pas pu à cause de leur décision de ne pas s’ouvrir en NPEA. Alors… je cause !

Commentaires sur Rallye des Bornes/la Roche sur Foron 24/ 25 juin par Felicity

Felicity — Fri, 24 Jun 2011 17:24:40 +0000

Aie, vraiment dommage.

On aura su avant, peut-être Claudine (qui fait quelques rallyes en moderne depuis que je me suis arreté) aura pu te dépanner. Surtout qu’elle connait super bien (tout comme moi qui habite sur l’épreuve des Bornes ). Dommage – j’aurai bien aimé te voir passer.

Avis aux frères Pasquier – n’abandonnez pas avant que je n’ai le temps de vous voir au parc entre les boucles.

Bises à tout le monde.

Felicity

Commentaires sur Rallye des Bornes/la Roche sur Foron 24/ 25 juin par buys

buys — Fri, 24 Jun 2011 14:47:41 +0000

mais oui on y croit ! et cette fois on ne descend plus de podium ! bon courage et bon rallye ill va faire beau

Commentaires sur Rallye des Bornes/la Roche sur Foron 24/ 25 juin par Norbert

Norbert — Thu, 23 Jun 2011 16:40:59 +0000

J’ai cru voir un autre nom pour ta copilote ? Julie Faure, c’est tout bon alors ? Déjà que le nombre est restreint…

Commentaires sur Rallye des Bornes/la Roche sur Foron 24/ 25 juin par alfero

alfero — Wed, 22 Jun 2011 06:41:25 +0000

Désolé, j’ai du declarer forfait pour le rallye des Bornes, Martine etant indisponible
et les recos deja effectuées avec elle, difficile de prendre un copilote au pied levé.
dommage, c’est un beau rallye a coté de chez nous , rendez vous sur une prochaine épreuve.
Jean Luc Alfero

Commentaires sur Rallye des Bornes/la Roche sur Foron 24/ 25 juin par GELIN Norbert

GELIN Norbert — Wed, 22 Jun 2011 05:05:38 +0000

Bonjour, ce ne sont pas 8, mais 9 ES pour ce rallye. Nous faisons « Pers Jussy » 3 fois. Espérons que le soleil soit de la partie, nous, sommes fin prêt ! Si m’dame auto est moins capricieuse qu’au Gier et au Charbo, on devrait bien s’amuser. Norbert

Commentaires sur Ain Jura 10 et 11 juin 2011 par frank

frank — Mon, 13 Jun 2011 12:07:57 +0000

Bravo Luc et Valérie, bien joué, … la plus haute marche n’est pas loin

Commentaires sur Rallye des Bornes/la Roche sur Foron 24/ 25 juin par frank

frank — Mon, 13 Jun 2011 12:05:58 +0000

Il ne faut pas s’étonner qu’il y ait si peu de participation, la frontière est à 10 bornes … et …

Attention : PAS DE NPEA CETTE ANNEE. Les étrangers souhaitant s’inscrire doivent impérativement posséder une licence Française FFSA.

Cherchez l’erreur !

Tiens, les étrangers ne figurent au classement de rallyeVH que pour les épreuves inscrites en NPEA… ne faudrait-il pas en tenir compte dans le choix des rallyes partenaires l’année prochaine ?

Commentaires sur 1 er Rallye du Dauphiné historique 24 et 25 septembre par michel

michel — Wed, 11 May 2011 07:56:16 +0000

Merci de l’intérêt que vous portez à notre site rallyevh.com
Il s’agit sans doute d’un oubli de notre part mais certainement aussi du fait que vous n’avez pas répondu à nos différentes propositions de partenariat. Nous avons proposé tous les organisateurs de la moitié sud de la France de nous rejoindre afin de faire la promotion des rallyes VHC.
Dix d’entre eux ont fait la démarche volontaire en versant une cotisation symbolique. Par ailleurs une quarantaine de pilotes adhère au Team Rallyevh et nous organisons une compétition privée entre nous dotée par Michelin.
Nos partenaires historiques, le Mâcon et la Drôme par exemple nous font confiance et le résultat est là.
Vous pouvez me contacter: mclosier@hotmail.com
Cordialement
Michel Closier

Commentaires sur 1 er Rallye du Dauphiné historique 24 et 25 septembre par perino

perino — Tue, 10 May 2011 21:02:50 +0000

bonsoir pourquoi dans votre liste de rallye vhc et vhrs le 5 e rallye saint laurent cote d azur n apparait pas alors que c est une epreuve uniquement vhc et vhrs sur route ferme et non des un rallye de doublure comme certain
je suis pour ma par le president du team rallye stade laurentin co organisateur de cettte epreuve avec antibes rally assosiation

Commentaires sur Rallye Lyon Charbonnières 2011 du 14 au 16 Avril par REOCREUX

REOCREUX — Tue, 19 Apr 2011 04:07:05 +0000

Lendemain de Charbo…

Ce message pour féliciter et remercier tous les équipages VHC qui ont proposé un spectacle de qualité HAUTE DEFINITION, d’après des spectateurs avertis, tout au long de cette 63ème édition du Rallye LYON CHARBONNIÈRES. A très bientôt sur les routes.
Et merci à Michel CLOSIER pour ce site sensationnel !

Hervé REOCREUX

Commentaires sur Rallye Lyon Charbonnières 2011 du 14 au 16 Avril par michel

michel — Fri, 15 Apr 2011 12:23:39 +0000

Sur le site de l’ASA il y a bien 24 engagés dont Réocreux

Commentaires sur Rallye Lyon Charbonnières 2011 du 14 au 16 Avril par michel

michel — Thu, 14 Apr 2011 16:16:12 +0000

Et Hervé Réocreux est engagé sur sa Gord.

Commentaires sur Rallye Lyon Charbonnières 2011 du 14 au 16 Avril par michel

michel — Thu, 14 Apr 2011 09:15:20 +0000

Bondaz a faux pour Del Fiacco/ Godin: ils roulent bien avec la 5 Turbo.
Pour Réocreux, attendons confirmation.

Commentaires sur Orange Ventoux Classic: beau succès avec 45 engagés en VHC par Frank Servais

Frank Servais — Mon, 11 Apr 2011 06:40:35 +0000

Superbe rallye, temps magnifique, paysages dignes de cartes postales, et super ambiance.
Les 3 spéciales sont rapides, excellent grip. Un rallye que je recommande chaleureusement, et en particulier pour ouvrir la saison.
Le compte rendu suivra !

Commentaires sur Rallye Lyon Charbonnières 2011 du 14 au 16 Avril par michel

michel — Sat, 09 Apr 2011 07:58:09 +0000

Pauget 930 Turbo, Rédélé A110 1800, Terriou 911 groupe 4 comme Levasseur, Godié et Thizy la bagarre sera rude pour le podium et que fera Del Fiacco sur ses terres avec sa nouvelle R5 Turbo ?

Commentaires sur L’Orange Ventoux n’est plus partenaire de Rallyevh par ZeBestCopi

ZeBestCopi — Wed, 16 Mar 2011 18:44:51 +0000

Faï dé ben à bertrand, ti lou ren in caguant !

Commentaires sur Giraglia 2011 , parlons de la course. par michel

michel — Sat, 12 Mar 2011 12:04:45 +0000

Je viens d’interroger Michelin. Je ne sais pas si nous aurons la réponse assez tôt.
Michel

Commentaires sur Giraglia 2011 , parlons de la course. par frank

frank — Sat, 12 Mar 2011 07:30:27 +0000

Alain et Valérie De Mahenge ont dus renoncer et ne seront donc pas au départ.
Les reconaissances et vérifications administratives et techniques se dont bien passées.
Attention : l’annexe K a été modifile et toutes les voitures depuis la classe F doivent avoir des ceintures 6 points. Ils attendent une décision de la FIA et en attendant nous laissent prendre le départ.
Le temps est gris, les locaux disent qu’il va pleuvoir,
Qui connait la pression à frois des TB5 F+R en 18/60/15 ? (on me dit entre 1,.8 et 1.9, mais tous semblent indécis sur les pressions à chaud,