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Pour participer au Challenge rallyeVH, il vous suffit de participer à au moins 4 des différents rallyes de la liste établie pour la saison 2008

Epreuves retenues pour le challenge 2008 :

1-2 mars 2008 :	Rallye Giraglia Corse
4-6 avril 2008 :	Rallye Grasse Fleurs et Parfums
2-4 mai 2008 :	Rallye Dijon
23-25 mai 2008 :	Rallye des vins de Mâcon
13-14 juin 2008 :	Rallye Ain Jura
28-29 juin 2008 :	Rallye des Lavandes
19-20 juillet 2008 :	Rallye de la Drôme Friedman
3-4 octobre 2008 :	Rallye des Monts Dôme
14-16 novembre 2008 :	Rallye d'Automne de la Rochelle
6-7 décembre 2008 :	Rallye Soleil Cannes

VOITURES ADMISES

Sont admises les voitures à définition routière, de l'annexe K en vigueur, homologuées FIA/FFSA, pour les périodes E, F, G1, G2, H1, H2 et I

Les catégories sont les suivantes :

- tourisme de série (T)
- Tourisme de compétition (CT)
- Grand Tourisme (GT)
- Grand Tourisme de compétition (GTS)
- Grand Tourisme prototype (GTP)
- Tourisme spéciale Groupe 5
- Course biplace (TSRC) immatriculée

DEFINITION DES PERIODES DE L'ANNEXE K.

Période A : avant 1905	période B : 1905 à 1918	période C : 1919 à 1930
Période D : 1931 à 1946	période E : 1947 à 1961	période F : 1962 à 1965
Période G1: 1966 à 1969	période G2:1970 à 1971	période H1:1972 à 1975
Période H2: 1976	période I: 1977 à 1981

RAPPEL SUR LES CLASSIFICATIONS FIA

PILOTES
Les pilotes doivent au minimum posséder une licence régionale en cours de validité et valable pour l'épreuve considérée.

CLASSEMENTS

Pour les classements et pour les périodes E à H1, il est nécessaire d'utiliser les regroupements des périodes/classes suivant :

Catégorie 1 : voitures conformes à la législation routière construites entre le 1/1/1931 et le 31/12/1957 Et voitures T et GT construite entre le 1/1/1958 et le 31/12/19­69

A1	jusqu'à 1000cm3 (avant le 31/12/1961)
A2	de 1001 cm3 jusqu'à 1600cm3 (avant le 31/12/1961)
A3	plus de 1601 cm3 (avant le 31/12/1961)

Voitures T et GT, après le 31/12/1961 :

B1	jusqu'à 1150 cm3
B2	de 1151 à 1300 cm3
B3	de 1301 à 1600 cm3
B4	de 1601 à 2000 cm3
B5	plus de 2000 cm3

Catégorie 1S : voitures TC, GTS et GTP conformes à la législation routière construites après le 1/1/1931 et avant le 31/12/1969
Voitures TC, GTS et GTP, après le 31/12/1961 :

B1S	jusqu'à 1150 cm3 (voitures TC, GTS et GTP, après le 31/12/1961)
B2S	de 1151 à 1300 cm3 (voitures TC, GTS et GTP, après le 31/12/1961)
B3S	de 1301 à 1600 cm3 (voitures TC, GTS et GTP, après le 31/12/1961)
B4S	de 1601 à 2000 cm3 (voitures TC, GTS et GTP, après le 31/12/1961)
B5S	plus de 2000 (voitures TC, GTS et GTP, après le 31/12/1961)

Catégorie 2 : voitures T et GT conformes à la législation routière construites entre le 1/1/1970 et le 31/12/1975.

C1	jusqu'à 1300 cm3
C2	de 1301 à 1600 cm3
C3	de 1601 à 2000 cm3
C4	de 2001 à 2500 cm3
C5	+ de 2500 cm3

Catégorie 2S : voitures TC, GTS, GTP, Gr5 et TSRC conformes à la législation routière construites entre le 1/1/1970 et le 31/12/1975.

C1S	jusqu'à 1300 cm3
C2S	de 1301 à 1600 cm3
C3S	de 1601 à 2000 cm3
C4S	de 2001 à 2500 cm3
C5S	+ de 2500cm3

Pour les voitures des périodes H2 et I, il est nécessaire d'utiliser les regroupements des périodes/classes suivant :
Catégorie 3 : voitures conformes à la législation routière construites entre le 1/1/1976 et le 31/12/1981.
Voitures T et GT:

D1	jusqu'à 1300 cm3
D2	de 1301 à 1600 cm3
D3	de 1601 à 2000 cm3
D4	plus de 2000 cm3

Catégorie 3S : voitures conformes à la législation routière construites entre le 1/1/1976 et le 31/12/1981.
Voitures TC, GTS :

D1S	jusqu'à 1300 cm3
D2S	de 1301 à 1600 cm3
D3S	de 1601 à 2000 cm3
D4S	plus de 2000 cm3

Classement du challenge rallyevh pilotes et copilotes

Dans chaque rallye, une double attribution de points sera faite :

A la classe et à la catégorie.

Classement Points à la classe Points à la Catégorie 1 Points à la Catégorie 1S Points à la Catégorie 2 Points à la Catégorie 2S Points à la Catégorie 3 1 10 12 12 12 12 12 2 8 10 10 10 10 10 3 6 8 8 8 8 8 4 5 6 6 6 6 6 5 4 4 4 4 4 4 6 3 2 2 2 2 2 7 2 8 1

A noter que :
- Les voitures de classe C5S seront assimilées à la catégorie 3
- S'il y a moins de 3 partants dans une catégorie (cat 1, cat 2 ou cat 3) les points de cette catégorie seront divisés par 2.
De plus :
10 points de participation seront attribués à chaque pilote ayant pris le départ d'une épreuve.
Un coefficient sera affecté selon le nombre de partants :

Coef. 1 :	de 1 à 9 partants
Coef. 1,5 :	de 10 à 18 partants
Coef. 2 :	à partir de 19 partants et plus

A l'issue du Challenge, une remise des prix sera organisée pour récompenser les équipages gagnants selon les différents classements suivants :
Classement du CHALLENGE RALLYEVH-GT2I

Le classement final pilotes du Challenge RallyeVH-GT2i sera établi en tenant compte des 4 meilleurs résultats de chaque pilote. En cas d'ex aequo, ceux-ci seront départagés par le dernier meilleur résultat obtenu au scratch.

Il y aura 1 gagnant par catégorie (Cat 1, Cat 2, Cat 3).
Un classement des Copilotes sera établi sur le même principe.

Un classement féminin sera établi. Si plus de 3 participantes au Challenge.

Classement du CHALLENGE Michelin VHC

Pour participer en plus au Challenge Michelin VHC, la totalité des 4 rallyes devra être courue en pneus Michelin.

Chaque vainqueur de catégorie sera récompensé d'un prix "Michelin" à la fin de la saison.

(A savoir : les prix ne sont pas cumulables.
Si le vainqueur d'une catégorie court en Michelin, il gagnera uniquement le prix "Michelin")
Partenaire GT2I

Notre distributeur d'équipement partenaire, GT2I, récompensera lui aussi les équipages s'étant démarqués tout au long des différentes étapes du Challenge.
Il pourra aussi afficher des offres spéciales "privilèges" pour les participants du Challenge.

Nota : Le règlement de ce Challenge peut bien sûr être modifié en fonction de l'évolution du Challenge et de ses partenaires.

Valérie Closier 06 16 13 00 37
Michel Closier 06 07 70 02 93
Pour Rallyevh.com