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REPORTAGES VHC 83

Le blog VHC83

Visitez le blog d'Alain METZGER, http://vhc83.skyrock.com

La liste des premiers inscrits à notre Challenge 2012 est en ligne… ICI !

Chers pilotes – et copilotes – du Team Rallye VH, merci de vérifier vos informations… n’hésitez pas à nous écrire si votre nom manque ou si une information était erronée !

Très bon début de saison à toutes et tous !

Haute Provence :

26 autos au départ dont 5  équipages Rallyevh :

Alain Mahenge 911 2,4 S  en 2S B5S, Régis Grimaud A 310 4 cyl en 2S B4S, Bruno Bassaler A 310 V6 en 3S C5S

Hervé Demarchez 911 SC en 3S C5S, André Monti A 310 4 cyl en 2S B4S.

Rallye du Gier:

13 au départ dont 6 Français car ce rallye compte pour le championnat Suisse. On compte 2 équipages du Team Rallyevh:

Del FIacco / Alain Godin R 5Turbo en 3S B4S et Réocreux / Chifflet R 8 Gordini en 2S B2S

Les reportages et commentaires sur ces 2 rallyes seront détaillés par notre ami Alain Metzger sur VHC 83  qui s’impliquera de plus en plus dans Rallyevh espérons le.

Résultats du Haute Provence sur toprallye.com

Bernard Salino et Alain Malsot sont bien bien informés: depuis le 10/03/2012 les extincteurs automatiques sont conseillés pour 2012 et seront obligatoire pour le 1er janvier 2013 !

 

 

 

Rallye du Gard
organisation

 

Cher ami du VH,

Pour la saison 2011, le Team Rallyevh a distribué à ses équipages 16 pneus Michelin de compétition et notre partenaire GIT récompensera les co-pilotes lors du traditionnel cocktail Rallyevh au Rallye de la Drôme.
Vous trouverez ci-dessous la liste provisoire des rallyes partenaires du Team Rallyevh pour 2012.
L’intérêt de participer en priorité à ces épreuves mis à part la compétition entre les pilotes du Team est de rassembler le plus de partants possible sur certains rallyes afin de contribuer à l’essor du VHC.

Liste provisoire des rallyes partenaires 2011 au 15 janvier 2011

17/18 mars    Haute Provence   ASA HP          asa.hteprovence @wanadoo.fr

17/18 mars    Rallye du Gier    ASA de la loire  asadelaloire.com

12/14 avril   Charbo            ASA Rhône         contact@asarhone.com

20/21 avril   Dauphiné       ASA Drôme         asadrome.com

19/20 mai      Gard             ASA Alès         lescevennesrallye.com

11/12 juin     Ain Jura         ASA ESCA           asa-esca.com

14/16 juin     Mâcon            ASA des vins       rallyedesvinsmacon.com

23/24 juin     Borne/La Roche sur Foron        ASA 74          asa74.fr

21/22 juillet   Drôme           ASA Drôme           asadrome.com

21/22 septembre Suran           ASA Bresse Bugey    rallyedusuran.com

12/13 Novembre  Cannes          ASA Cannes          asacannes@free.fr

Nous vous attendons nombreux sur les épreuves que nous supportons.
Sportivement

Michel Closier pour Rallyevh

06 07 70 02 93

PS: cliquez ici pour adhérer GRATUITEMENT

N’oubliez pas: les extincteurs automatiques sont conseillés  en VHC pour la saison 2012 et seront obligatoires pour 2013 !

Un communiqué d’Olivier SALELLES, propriétaire de la 5A gr2 bleue bien connue des médias :

Les 19 et 20 MAI prochains, le premier Rallye du Gard VHC va être organisé en doublure du rallye moderne de la Coupe de France. L’épreuve sera très attractive pour les concurrents VHC avec, entre autres, un engagement pour l’année suivante à gagner. Bientôt plus d’informations sur cette superbe épreuve.

A vos agendas !
Olivier

Rallye du Gard
organisation

A Rétromobile, le Président de la sous commission VHC nous confirme que pour la France, il n’y a rien de changé quant aux consignes de sécurité.

La FFSA fera rapidement un communiqué dans ce sens.

Hier donc la commission technique réunie autour du patron Michel Nandan décide de suivre les articles de la FIA.

Bravo, tout le monde est dans l’embarras, pilotes, organisateurs, commissaires techniques car les fournisseurs manquent de matériel.

Cette information a été confirmée par Henri PLUTON, commissaire FFSA, via mon copilote, Patrick CIOCCA, dans un email du 20 janvier.
 
Paru sur le blog de  http://vhc83.skyrock.com (que je salue et remercie) :
 
A partir du 1er janvier 2012, confirmation de l’extincteur automatique 4 litres plus tuyauterie en métal(pas de plastique) buses habitacle, et dans le compartiment moteur (tirette électrique ou manuelle).
Soyez en règle dès le début de la saison, car cela risque de mettre des concurrents hors course.
Avec cette dépense (dès 217 Euros pour le sytème à déclanchement manuel), on risque d’avoir des plateaux allègés en début de saison !
Attention, il faut l’extincteur de 2kg comme dans le passé ET le système automatique

REGLEMENTATION :

  • Ces systèmes doivent figurer dans la liste technique n°16 de la FIA. L’ équipage, assis normalement, doit pouvoir déclencher le système. Un dispositif de déclenchement extérieur doit être combiné avec l’interrupteur de coupe circuit et marqué par le sticker E. Les canalisations en plastique sont interdites, les canalisations en métal obligatoires.

  • En rallye, les 2 types d’extincteurs sont obligatoires.

FOURNISSEURS:
 
 

JB Repellin s’inquiète à juste titre d’un texte de la FIA concernant les extincteurs. Rallyevh sera sur le stand de la FFSA à Rétromobile et prendra toutes les infos disponibles.

Donc pour l’instant, n’installez pas d’extincteur extérieur sur votre berline de rallye !!

Announcement

Photos

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