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Règlement du Team RallyeVH-GT2I / Team RallyeVH Michelin VHC



Pour participer au Team RallyeVH, il vous suffit de participer à au moins 4 des différents rallyes de la liste établie pour la saison 2010

Epreuves retenues pour le Team RallyeVH 2010

1-2 mars 2010 : Rallye Giraglia Corse
4-6 avril 2010 : Rallye Grasse Fleurs et Parfums
2-4 mai 2010 : Rallye Dijon
23-25 mai 2010 : Rallye des vins de Mâcon
13-14 juin 2010 : Rallye Ain Jura
28-29 juin 2010 : Rallye des Lavandes
17-18  juillet 2010 : Rallye de la Drôme Friedman
3-4 octobre 2010 : Rallye des Monts Dôme
14-16 novembre 2010 : Rallye d’Automne de la Rochelle
6-7 décembre 2010 : Rallye Soleil Cannes
VOITURES ADMISES
Sont admises les voitures à définition routière, de l’annexe K en vigueur, homologuées FIA/FFSA, pour les périodes E, F, G1, G2, H1, H2 et I
Les catégories sont les suivantes :
– tourisme de série (T)
– Tourisme de compétition (CT)
– Grand Tourisme (GT)
– Grand Tourisme de compétition (GTS)
– Grand Tourisme prototype (GTP)
– Tourisme spéciale Groupe 5
– Course biplace (TSRC) immatriculée
DEFINITION DES PERIODES DE L’ANNEXE K.
Période A : avant 1905 période B : 1905 à 1918 période C : 1919 à 1930
Période D : 1931 à 1946 période E : 1947 à 1961 période F : 1962 à 1965
Période G1: 1966 à 1969 période G2:1970 à 1971 période H1:1972 à 1975
Période H2: 1976 période I: 1977 à 1981

RAPPEL SUR LES CLASSIFICATIONS FIA
PILOTES
Les pilotes doivent au minimum posséder une licence régionale en cours de validité et valable pour l’épreuve considérée.



CLASSEMENTS

Pour les classements et pour les périodes E à H1, il est nécessaire d’utiliser les regroupements des périodes/classes suivant :

Catégorie 1 : voitures conformes à la législation routière construites entre le 1/1/1931 et le 31/12/1957 Et voitures T et GT construite entre le 1/1/1958 et le 31/12/19­69

A1 jusqu’à 1000cm3 (avant le 31/12/1961)
A2 de 1001 cm3 jusqu’à 1600cm3 (avant le 31/12/1961)
A3 plus de 1601 cm3 (avant le 31/12/1961)

Voitures T et GT, après le 31/12/1961 :

B1 jusqu’à 1150 cm3
B2 de 1151 à 1300 cm3
B3 de 1301 à 1600 cm3
B4 de 1601 à 2000 cm3
B5 plus de 2000 cm3

Catégorie 1S : voitures TC, GTS et GTP conformes à la législation routière construites après le 1/1/1931 et avant le 31/12/1969

Voitures TC, GTS et GTP, après le 31/12/1961 :



B1S jusqu’à 1150 cm3 (voitures TC, GTS et GTP, après le 31/12/1961)
B2S de 1151 à 1300 cm3 (voitures TC, GTS et GTP, après le 31/12/1961)
B3S de 1301 à 1600 cm3 (voitures TC, GTS et GTP, après le 31/12/1961)
B4S de 1601 à 2000 cm3 (voitures TC, GTS et GTP, après le 31/12/1961)
B5S plus de 2000 (voitures TC, GTS et GTP, après le 31/12/1961)

Catégorie 2 : voitures T et GT conformes à la législation routière construites entre le 1/1/1970 et le 31/12/1975.

C1 jusqu’à 1300 cm3
C2 de 1301 à 1600 cm3
C3 de 1601 à 2000 cm3
C4 de 2001 à 2500 cm3
C5 + de 2500 cm3

Catégorie 2S : voitures TC, GTS, GTP, Gr5 et TSRC conformes à la législation routière construites entre le 1/1/1970 et le 31/12/1975.

C1S jusqu’à 1300 cm3
C2S de 1301 à 1600 cm3
C3S de 1601 à 2000 cm3
C4S de 2001 à 2500 cm3
C5S + de 2500cm3

Pour les voitures des périodes H2 et I, il est nécessaire d’utiliser les regroupements des périodes/classes suivant :
Catégorie 3 : voitures conformes à la législation routière construites entre le 1/1/1976 et le 31/12/1981.
Voitures T et GT:

D1 jusqu’à 1300 cm3
D2 de 1301 à 1600 cm3
D3 de 1601 à 2000 cm3
D4 plus de 2000 cm3

Catégorie 3S : voitures conformes à la législation routière construites entre le 1/1/1976 et le 31/12/1981.
Voitures TC, GTS :

D1S jusqu’à 1300 cm3
D2S de 1301 à 1600 cm3
D3S de 1601 à 2000 cm3
D4S plus de 2000 cm3

Classement du Team RallyeVH pilotes et copilotes



Dans chaque rallye, une double attribution de points sera faite :

A la classe et à la catégorie.

Classement Points à la
classe
Points à la
Catégorie 1
Points à la
Catégorie 1S
Points à la
Catégorie 2
Points à la
Catégorie 2S
Points à la
Catégorie 3
1 10 12 12 12 12 12
2 8 10 10 10 10 10
3 6 8 8 8 8 8
4 5 6 6 6 6 6
5 4 4 4 4 4 4
6 3 2 2 2 2 2
7 2
8 1

A noter que :
– Les voitures de classe C5S seront assimilées à la catégorie 3
– S’il y a moins de 3 partants dans une catégorie (cat 1, cat 2 ou cat 3) les points de cette catégorie seront divisés par 2.
De plus :
10 points de participation seront attribués à chaque pilote ayant pris le départ d’une épreuve.
Un coefficient sera affecté selon le nombre de partants :

Coef. 1 : de 1 à 9 partants
Coef. 1,5 : de 10 à 18 partants
Coef. 2 : à partir de 19 partants et plus

RECOMPENSES ET PRIX
A l’issue du Team RallyeVH, une remise des prix sera organisée pour récompenser les équipages gagnants selon les différents classements suivants :


Classement du Team RallyeVH-GT2I


Le classement final pilotes du Team RallyeVH-GT2i sera établi en tenant compte des 4 meilleurs résultats de chaque pilote. En cas d’ex æquo, ceux-ci seront départagés par le dernier meilleur résultat obtenu au scratch.

Il y aura 1 gagnant par catégorie (Cat 1, Cat 2, Cat 3).
Un classement des Copilotes sera établi sur le même principe.

Un classement féminin sera établi. Si plus de 3 participantes au Team RallyeVH.

Classement du Team RallyeVH Michelin VHC

Pour participer en plus au Team RallyeVH Michelin VHC, la totalité des 4 rallyes devra être courue en pneus Michelin.

Chaque vainqueur de catégorie sera récompensé d’un prix « Michelin » à la fin de la saison.

(A savoir : les prix ne sont pas cumulables.
Si le vainqueur d’une catégorie court en Michelin, il gagnera uniquement le prix « Michelin »)
Partenaire GT2I

Notre distributeur d’équipement partenaire, GT2I, récompensera lui aussi les équipages s’étant démarqués tout au long des différentes étapes du Team RallyeVH.
Il pourra aussi afficher des offres spéciales « privilèges » pour les participants du Team RallyeVH.

Nota : Le règlement de ce Team RallyeVH peut bien sûr être modifié en fonction de l’évolution du Team RallyeVH et de ses partenaires.

Valérie Closier 06 16 13 00 37

Michel Closier 06 07 70 02 93

Pour Rallyevh.com

Une réponse à Team RallyeVH 2010, le règlement

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